Por ekonomiaj modeloj, la prezo de la tuta veturilo estas reduktita, kaj la kosto de iuj nevideblaj kaj malfacile troveblaj ekipaĵoj ankaŭ estas reduktita, kiel aŭtomobila audio.Nuntempe, la prezo de aŭtoj sur la merkato pli kaj pli malaltiĝas, do la proporcio de aŭda aŭda en la prezo de aŭto estas pli malalta, kaj la originalaj aŭdaj akcesoraĵoj devas esti instalitaj sur la aŭto kun laŭtparoliloj kunmetitaj de ordinaraj plastaj potujoj, paperaj konusoj kaj malgrandaj magnetoj., do estas facile distordi kiam la volumo estas tro alta, des malpli ĝui grandan dinamikan kaj potencan muzikon.
La originala aŭtoaŭdiogastiganto estas limigita al bazaj funkcioj, kutime KD-radio, aŭ eĉ kasedo/radio, dum DVD, GPS-navigado, Bluetooth, USB, televido kaj aliaj funkcioj aperos en relative altnivelaj modeloj.
La potenco eligo estas malgranda.La eligo-potenco de la origina aŭto-gastiganto estas ĝenerale ĉirkaŭ 35W, kaj la reala taksita eligo-potenco devus esti 12W.Kelkaj aŭtoj ne havas kvar-kanalan eliron, nur du-kanalan eliron en la fronto, neniujn laŭtparolilojn malantaŭe, kaj malaltan potencon.
La originalaj aŭtaj laŭtparoliloj estas ĝenerale kunmetitaj de ordinaraj plastaj potujoj, paperaj konusoj kaj malgrandaj magnetoj, kaj ne konsideras sonkvalitajn faktorojn, aŭ eĉ nur havas sonon.
Potenco: La malalta agorda modelo estas ĝenerale taksita je 5W, kaj la alta agorda modelo estas ĝenerale taksita je 20W.
Materialoj: Ĝenerale oni uzas ordinarajn plastajn potkadrojn kaj paperajn konusajn laŭtparolilojn.Ĉi tiu materialo ne estas imuna al alta temperaturo, ne akvorezista, facile deformebla kaj havas malbonan ŝokon reziston;
Regado: Baskontrolo ne estas bona, la konuso ne povas esti fermita dum vibrado, la volumo estas iomete pli laŭta, kaj distordo emas okazi;la alta estas uzata kiel interkruciĝo tra malgranda kondensilo, la efiko estas malbona, la sono estas obtuza kaj ne sufiĉe travidebla;
Efiko: La tuta aro de laŭtparoliloj esence ne influos la aŭskultadon de la radio, sed kiam oni reludas muzikon, ĝi evidente estas senpova.
Speciale por la ĉefunuo agordita kun 2-kanala eligo, estas nur unu paro da laŭtparoliloj en la tuta aŭto, kiu havas sonon, sed ĝi ne estas sonkvalita kaj sonefekta ĝuo;la ĉefunuo agordita kun 4-kanala eligo estas evidente plibonigita kompare kun 2-kanalo, Tamen, la ĉefa unuo kun 12W taksita eligo potenco ne povas plibonigi la sonefekton, kaj kun nur 5-20W laŭtparoliloj, la sonefekto estas memkomprenebla.
La origina aŭto ne havas subvufsistemon.Se vi volas aŭskulti bonan sonkvaliton, kompreneble vi ne povas malhavi sufiĉan kaj bonan basefikecon, sed kelkaj veturiloj sur la merkato ne konsideras ĉu la basefiko entute gravas, do la originala aŭtoradio ne faros. havas veran malaltan efikon.
En la estonteco, ĉu la aŭto estas ankoraŭ nur transportilo?Kelkaj aŭtoposedantoj respondis: "Ne pensu, ke la aŭto estas nur transportilo por homoj, ĝi estas movebla koncertejo, kiu povas plibonigi la veturplezuron de la aŭtoposedanto."Ĉar aŭtoproduktantoj ne povas kapti la aŭdguston kaj personajn preferojn de ĉiuj por desegni aŭtajn aŭdajn Ekipaĵojn, do la aŭda sistemo instalita en la aŭto estas malfacile plaĉi al aŭtoposedantoj, kiuj ŝatas aŭskulti malsamajn specojn de muziko.Sekve, kiam vi volas aŭskulti bonan muzikon pli bone, vi devas konsideri ĝisdatigi kaj modifi la aŭdan sistemon.
Afiŝtempo: Jul-10-2023